By | March 7, 2022

提供される可能性のある多くの車の運転のヒントのうち、これは直感的ではありません-カーブを加速してより良いトラクションを獲得します。 カーブを加速すると、車両のトラクションとフィッシュテールが失われるようです。 適用しすぎると効果がありますが、加速を制限すると、カーブをとるときのトラクションが向上します。

これを理解するために、まずトラクションを見てみましょう。 次に、カーブを丸めるときに車両がどのように動作するかを確認してから、2つを組み合わせてみましょう。

牽引力は…

私たちが望む方向に移動するには、牽引力が必要です。 停車地から離れて加速すると、車両は道路との牽引力があるため移動します。 加速を大きくするとトラクションが大きくなるため、加速を大きくすると、カーブからスマートに離れます。駆動輪に力を入れすぎてトラクションが失われるまでです。

雪や氷の上にいる場合、ほとんどすべての激しい加速により、車輪がスリップし、車両は、ステアリングしている方向よりも運動量と重力に応じて動作するようにスライドします。 軽く加速すれば、期待通りの方向に動く可能性があります。

ベクトルの観点から考える…

ここで、車両の移動を、車両が移動したい方向を指す単一のベクトルの観点から考えます。 あなたがまっすぐに運転しているとき、あなたの駆動輪があなたをその方向に押したり引いたりしているので、あなたの真正面を指すベクトルがあります。 理解しやすい。

さて、カーブの周りを惰性で走っているときのベクトルを想像してみてください。 それはあなたの前を向いており、カーブの外側を向いています。なぜなら、あなたは前進しているのに、勢いがあなたを道から外したいと思っているからです。 激しく加速すると、トラクションが失われ、勢いの方向にスライドします。道路からスライドすると、ベクトルはカーブの外側を強く指します。 これは、カーブで氷を打った場合と同じです。トラクションが失われ、車両は勢いと重力が行きたい場所に移動します。

それを一緒に入れて…

カーブでトラクションを失った上記の例に照らして、トラクションを増やすと、希望する方向に進むことができることを理解するのは簡単です(トラクションを失うと逆​​の効果があったからです)。 また、加速を増やすと、ある程度まで牽引力が向上することもわかりました。

したがって、少し加速すると、トラクションが強化され、ベクトルを効果的にリダイレクトして、目的の移動方向に向け、カーブの外側から遠ざけることができます。 これが、経験豊富なモーターサイクリストがカーブに入るのを少し遅くし、カーブを加速する理由です-それは彼らがより多くの牽引力で道路に「固執」するのを助けます。

自分で試してみてください…

これがその要点を証明するための実験です。 あなたが頻繁に旅行するカーブの周りを安定した足で運転し、それがどのように感じるかに注意してください。 次に、カーブをドライブするときは、少し惰性で走り、それがどのように感じられるかを確認します。 次に、カーブをドライブするときは、わずかな加速を使用します。 3つのアプローチの違いに気付くでしょう。そして、制限された加速がカーブのトラクションを促進することをあなたに納得させるでしょう。

繰り返しになりますが、すべての運転のヒントの中で、これは直感的ではありませんが、カーブを加速することで、トラクションが向上するため、安全マージンが広がります。